PowerBox PBS-TAV Geschwindigkeits-Sensor True-Airspeed-Vario - 6626

PowerBox PBS-TAV Geschwindigkeits-Sensor True-Airspeed-Vario – 6626

Das PBS-TAV ergänzt die PowerBox Sensor Palette mit einem hochwertigen Geschwindigkeits-Sensor. TAV steht für True-Airspeed-Vario.

Highlights:

präzise Messung von Geschwindigkeit, Höhe, Steigrate und Strecke
zwei hochpräzise separate Drucksensoren mit neuester MEMS Sensortechnik
Vario mit und ohne Total-Energie-Kompensation
hochpräzise Vario Funktion 0.1m/s
Höhenmessung auf 10cm genau
elektronische Einstellung der TEK vom Sender aus
schnelle Digitalfilter für verzögerungsfreie Datenerfassung ohne Rauschen
edles Aluminium Gehäuse mit zwei getrennten Druckkammern
Schlauchanschluss aus Metall passend für 3mm Festo Schläuche
automatische Erkennung des Fernsteuersystems
kompaktes Pitot-Rohr
unterstützte Telemetrie-Systeme:
* PowerBox P2BUS, Jeti-EX, Futaba S.BUS2, Spektrum SRXL2
* Multiplex M-Link, Graupner HoTT

Technische Daten:

Betriebsspannung: 4.0V – 9.0V
Stromaufnahme Betrieb: max. 30mA
Abmessungen: 30 x 17 x 9 mm
Gewicht: 14 Gramm
Temperaturbereich: -30 GradC bis +85 GradC

Wie der Name schon sagt, kann der PBS-TAV Sensor die Fluggeschwindigkeit, die Höhe und die Steigrate messen. Da die Informationen zur Geschwindigkeit und Höhe in nie dagewesener Genauigkeit vorliegen, kann daraus die Steigrate mit kompensierter Totalenergie berechnet werden. Das bedeutet, dass das Vario nur echte Thermik anzeigt, gesteuertes Steigen oder Sinken wird herausgerechnet.

Die Konstruktion des PBS-TAV besteht aus zwei mit O-Ringen abgedichteten Druckkammern, in denen die beiden voneinander getrennt arbeitenden hochpräzisen MEMS Drucksensoren Platz finden. Das Gehäuse besteht aus zwei robusten Aluminium Frästeilen mit Schlauchnippeln aus Stahl.

Die Total-Energie-Kompensation hat einen Faktor eingebaut, mit dem die Kompensierung vom Sender aus feineingestellt werden kann. Wenn der Faktor erflogen wurde, kann er anschliessend im Sensor fest programmiert werden. Das beigelegte Pitot-Rohr ist sehr kompakt in der Bauform und kann fest oder mit dem optional erhältlichen Pitot-Schlitten einfahrbar in Rumpf oder Fläche eingebaut werden.

Der Sensor kann an verschiedene Telemetrie-Systeme angeschlossen werden. Das System wird automatisch erkannt. Der PBS-TAV ist somit Plug and Play.