FUTURA V3 2.6 m ARF – Die Jet-Legende für Kunstflug und 3D
Als komplette Neuentwicklung kombiniert dieses Modell die bewährte Eleganz der Futura-Serie mit modernsten Fertigungsverfahren und aerodynamischen Optimierungen. Sie ist der erste Jet in dieser Klasse, der die Brücke zwischen klassischem, präzisem Kunstflug und extremem 3D-Kunstflug schlägt. Dank der hochwertigen GFK-Sandwich-Bauweise besticht das Modell durch ein hervorragendes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, was trotz der gewachsenen Abmessungen im Vergleich zur Vorgängerversion zu einer deutlich geringeren Flächenbelastung führt. Die V3 bleibt in jeder Fluglage stabil und präzise kontrollierbar, was sie zur idealen Wahl für anspruchsvolle Piloten macht.
Einfacher Transport durch geteilten Rumpf
Die Futura V3 wurde konsequent für den praktischen Einsatz entwickelt. Der Rumpf ist geteilt und kann für den Transport in zwei Teile zerlegt werden – das Vorderteil misst 1.70?m, das Hinterteil 1.35?m. Dadurch lässt sich das Modell problemlos im Fahrzeug oder Fluggepäck transportieren, ohne an Stabilität oder Passgenauigkeit zu verlieren. Präzise Steckverbindungen gewährleisten eine spielfreie Montage und Demontage.
Leichtbau und strukturelle Präzision
Die Struktur der Futura V3 basiert auf einem konsequenten Leichtbaukonzept. Die Spanten sind aus hochwertigem Airex gefertigt und zusätzlich mit CFK verstärkt, um den Belastungen im dynamischen Kunstflug standzuhalten. Sämtliche Steckungen für Flächen und Leitwerke bestehen aus Kohlefaser, was nicht nur Gewicht spart, sondern auch für maximale Steifigkeit sorgt. Die Fahrwerks- und Turbinenaufnahmen sind aus mehrfach verleimtem Holz gefertigt, um die nötige Robustheit für den harten Flugalltag zu gewährleisten.
Aerodynamik und Finish
Das aerodynamische Profil wurde für die V3 komplett neu gerechnet und optimiert. Dies resultiert in einem neutralen Flugverhalten über einen weiten Geschwindigkeitsbereich. Das Modell wird bereits mehrfarbig in der Form lackiert geliefert, was eine perfekte Oberflächenqualität ohne sichtbare Übergänge garantiert. Zudem sind alle Ruderhörner bereits werkseitig fertig verklebt und die Verschraubungen für Flächen sowie Leitwerke montiert, was die Endmontage erheblich beschleunigt.
Vielseitigkeit im Antrieb
Ein besonderes Merkmal der Futura V3 ist die Flexibilität beim Schubrohrsystem. Je nach Flugstil kann das Modell wahlweise mit einem Standard-Schubrohr für klassischen Kunstflug oder mit einem Vektor-Schubrohr für extreme 3D-Manöver ausgestattet werden. Dies ermöglicht es dem Piloten, das Setup exakt auf die individuellen Vorlieben und die gewählte Turbinenleistung abzustimmen.
Highlights:
Komplette Neuentwicklung für klassischen und 3D-Kunstflug gleichermassen
Geteilter Rumpf zur Erleichterung des Transports (Vorderteil 1.70m, Hinterteil 1.35m)
Leichte und extrem stabile GFK-Sandwich-Bauweise
Mehrfarbig direkt in der Form lackiert
Neu gerechnetes und aerodynamisch optimiertes Profil
Spanten aus Airex mit CFK-Verstärkung
Fahrwerks- und Turbinenauflage aus hochwertigem, mehrfach verleimtem Holz
Alle Ruderhörner fertig verklebt
Flächen- und Leitwerksverschraubung bereits fertig montiert
Sämtliche Steckungen aus leichter Kohlefaser
Schubrohr wahlweise für 3D-Vektorsteuerung oder klassischen Flug erhältlich
Technische Daten:
Spannweite: 2.60 m
Rumpflänge: 3.05 m (mit Vector)
Gewicht (leer) ca.: 11.0 kg
Gewicht (flugfertig) ab ca.: 19 kg (trocken mit Standard Schubrohr)
Gewicht (flugfertig) ca.: 20.5 kg (trocken mit Jetcat P300 und 3D-Schubrohr)
Benötigte Turbinengrösse: ca. 180-300 N
Bauweise/Material Tragfläche: GFK Sandwich
Bauweise/Material Rumpf: GFK Sandwich
Lieferumfang:
Modell FUTURA V3 in GFK-Sandwich-Bauweise
In der Form lackiertes Finish
Satz Kohlefasersteckungen
Kleinteile und Montagezubehör
Was Sie noch benötigen:
Turbine (empfohlen ab 180 N)
Einziehfahrwerk
Schubrohr (Standard oder 3D-Vektor)
Tank und Hoppertank
Flächentaschen
Servos, Akkuweiche, Empfänger, Akkus
Entdecken Sie weitere Jets für Ihren nächsten Flugtag bei HEBU-shop.ch – Ihrem Schweizer Fachgeschäft für Modellbau und Zubehör.
Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.