FLY WING Bell-206 V3 – Smart Scale Helikopter – GPS RTF-Set
Der Bell 206 V3 ist ein hochdetailliertes Scale-Modell des legendären Bell 206 JetRanger, eines der bekanntesten Hubschrauber in der Luftfahrtgeschichte. Der Bell 206 wurde ursprünglich als YOH-4 für das Light Observation Helicopter (LOH) Programm der US-Armee entwickelt, jedoch nicht ausgewählt. Später wurde das Design überarbeitet und als Bell 206A JetRanger kommerziell erfolgreich vermarktet. Dieses Scale-Modell orientiert sich präzise an den charakteristischen Formen des Originals und bietet eine realistische Nachbildung.
Dank der GPS-unterstützten Flugstabilisierung und des intelligenten H1-Flugcontrollers bietet dieses Modell ein unvergleichliches Flugerlebnis. Anfänger profitieren von der automatisierten Unterstützung für Scale-Flüge – Funktionen wie automatischer Kreisflug und Achtenflug ermöglichen das schrittweise Erlernen präziser Flugmanöver. Gleichzeitig bleibt der Helikopter auch für fortgeschrittene Piloten eine attraktive Wahl, da sich alle Assistenzsysteme deaktivieren lassen, um ein vollständig manuelles Flugverhalten zu ermöglichen.
Mit seinem leistungsstarken Brushless-Motor, präzisen GDW-Servos und der servicefreundlichen Mechanik liefert der Bell 206 V3 eine herausragende Flugstabilität und exakte Steuerung. Der leistungsstarke Heckmotor sorgt für eine besonders stabile Hecklage, selbst bei schnellen Manövern. Ein besonderes Highlight ist die abnehmbare Haube, die einen einfachen Zugang zur Elektronik ermöglicht und den Akkutausch erleichtert.
Für zusätzliche Sicherheit sorgt die intelligente Rückkehrfunktion, die den Helikopter per Knopfdruck zum Startpunkt zurückbringt – sei es bei Signalverlust, niedrigem Akkustand oder in unkontrollierten Fluglagen.
Dieses Modell ist ideal für Scale-Liebhaber und bietet eine originalgetreue Nachbildung, kombiniert mit modernster RC-Technologie für ein realistisches und sicheres Flugverhalten.
Highlights:
Detaillierte Scale-Nachbildung des Bell 206
GPS-unterstützte Flugstabilisierung mit M10N-Positionierung
Verschiedene Flugmodi: GPS, Return, Kreisflug, Semi-Autofly
Intelligenter H1-Controller, individuell konfigurierbar via USB-C
Hochwertige GDW-Servos für präzise Steuerung
Leistungsstarker Heckmotor für präzise Heckkontrolle
Abnehmbare Haube für schnellen Zugriff auf Elektronik und Akku
Servicefreundliche Mechanik für einfache Wartung
Ready-to-Fly-Set mit hochwertiger 9-Kanal SBUS-Fernsteuerung
Technische Daten:
Länge, ohne Blätter: 720mm
Höhe: 235mm
Breite: 150mm
Gewicht, ohne Akku: 869g
Hauptrotor-Ø: 810mm
Hauptrotorblatt: 370mm
Heckrotor-Ø: 125mm
Hauptmotor: Brushless 3508
Getriebe:
* Hauptmotor: 13T
* Hauptgetriebe 81T
Regler: Brushless 60A
Servo: 4kg von GDW
GPS Schwebefähigkeit:
* Horizontal: 1.5m
* Vertikal: 0.5m
Lieferumfang:
Scale Helikopter Bell-206 V3
Fernsteuerung 9-Kanal mit Empfänger
LiPo-Akku 4S 14.8V, 3000mAh – XT60
Ladegerät
Werkzeugset
Bedienungsanleitung
Dominik .Z (Verifizierter Käufer) –
Dieses Helikoptermodell von Fly Wing hat eine Topqualität . Das Aussehen dieser Bell 206 ist eine Augenweide. Das Original hat glaube ich, ein linksdrehender Rotor und ist daher mit linker Rumpfseite liegendem Heckrotor ausgelegt – mich stört das nicht . Auch ist das Heck mit einem Brushlessmotor bestückt was von Helienthusiasten sicher kritisiert würde – aber das macht das Modell viel wartungsfreier als Pitchheck und zum scale rumfliegen reicht die erzielte Wirkung um das Drehmoment auszugleichen . Das “zittern” des Hecks wie es früher bei motorheckhelis üblich war ist Vergangenheit . Das steht seelenruhig ! OMP-HOBBY hat das bewiesen mit den M1 und M2 Modellen. Bei meinem Erstflug hat alles einwandfrei funktioniert und GPS war nach max 1 min. armiert / auf Grün . Ich habe keine Kompasskalibrierung oder sonstige Änderungen vorgenommen – just aus der Schachtel den 3000er 4s geladen und dem Schwerpunkt gerecht in der Kanzel montiert . Jedoch beim hochfahren des Motors hat das ganze Modell bei erreichter Rotordrehzahl gewabbert / Vibriert / gerüttelt . Das war den noch nicht gewuchteten Rotorblättern geschuldet ( habe ich mittlerweilen mit Scotchklebeband erledigt und verschwunden ist das Rütteln !! ). Einmal auf 1,5 meter Höhe im GPS Modus gebracht steht der Heli wie eine Drohne , man kann gieren /mit Heck drehen wie man will , das Modell bleibt am selben Ort und behält auch die Höhe ! Das ist schon unglaublich , weil ich sonst “normale” Helis gewohnt bin zu fliegen – also Sender hinlegen , um das Modell herumlaufen und Fotos schiessen . Macht das mal mit normalen RC Helikoptern 😉 . Also egal welchen Steuerbefehl gegeben wird , beim loslassen des Senders stellt sich der Heli sofort wieder in Schwebe – Position und bleibt dort , auch bei Wind !! Das ist schon faszinierend . Da ich ein geübter RC Hubschrauberpilot bin – ( nicht 3d im Sinne von einer Wespe gestochener Libelle rumzucken !! ) – habe ich auf 3d / Manuelle Steuerung geschaltet – also aus dem GPS flug kommend muss mit Pitch das fallen des Modells in der Höhe kurz abgefangen werden , da sich die Pitchwege verändern . Die Bell 206 lässt sich so im manuell modus von einem erfahrenen Piloten super durch alle Figuren fliegen . Natürlich im direkten Vergleich zu einem hochgezüchteten 3D Heli ist diese Bell etwas mager auf der Brust . Aber Loopings , Rollen und Rückenfliegen geht alles – obwohl ein Originaler Jet Ranger niemals invertet fliegen wird und höchstens mal ein Stallturn hinbekommt . Die erzielten Geschwindigkeiten beim runterstechen nach so einem Hammerheadturn aus grosser Höhe ist aber schon beeindruckend…. Nun ich bin begeistert und kann dieses oder vermutlich die anderen Modelle von Fly Wing nur empfehlen . Ein Anfänger sollte Helikopter fliegen immer im zusammenspiel mit Flugsimulator am Computer trainieren . Auch wenn quasi jeder diese GPS gestützten Modelle in der Luft halten kann – richtig Heli fliegen werdet ihr so nicht lernen, das bleibt schwierig und herausfordernd . Aber die Möglichkeit dazu war noch NIE so gross !