F-35C Lightning II – 110mm EDF Jet mit Gyro – 12S PNP-Set von Freewing

Die Freewing F-35C Lightning II ist ein Super-Scale-Modell der trägergestützten Variante des modernen F-35 Stealth-Kampfflugzeugs. Mit einer Spannweite von 1340 mm und einem Fluggewicht von rund 6.7 bis 7.0 kg ist die F-35C das bisher grösste und umfangreichste Freewing-Modell. Der neu entwickelte 110mm 12-Blatt-Impeller mit 4678-680KV Brushless-Inrunner-Motor und 130A High-Voltage-Regler ist für den Betrieb mit 12S Akkus ausgelegt.

Das Modell verfügt über zahlreiche Scale-Funktionen. Dazu gehören das elektrisch einziehbare Fahrwerk mit CNC-gefertigten, stossdämpfenden Aluminium-Fahrwerksbeinen, sequenziell angesteuerten Fahrwerksklappen sowie eine umfangreiche LED-Beleuchtung mit Navigations-, Formations- und Bugfahrwerkslicht. Ein separates Afterburner-LED-System erzeugt bei Vollgas einen beleuchteten Abgas-Effekt.

Für den Transport lassen sich die Tragflächen über die Quick-Release-Steckverbindungen ohne Werkzeug abnehmen. Der werkseitig installierte und programmierte Freewing EG01 6-Achs-Gyro unterstützt eine ruhigere und präzisere Fluglage, ohne den sportlichen Charakter des Modells zu beeinträchtigen. Die Konstruktion aus EPO-Schaumstoff ist mit Kohlefaser verstärkt und mit Digitalservos mit Metallgetriebe ausgestattet.

Highlights:

Grösstes und umfangreichstes Freewing-Modell bis dato
110mm 12-Blatt-EDF mit 4678-680KV Brushless-Inrunner für 12S-Betrieb
130A High-Voltage-Regler mit 10A UBEC
Werkseitig installierter und programmierter Freewing EG01 6-Achs-Gyro
Elektrisches Einziehfahrwerk mit CNC-gefertigten, stossdämpfenden Alu-Fahrwerksbeinen
Sequenziell angesteuerte Fahrwerksklappen für realistische Scale-Funktion
Digitalservos mit Metallgetriebe für präzise und zuverlässige Steuerung
Umfangreiche LED-Beleuchtung mit Navigations-, Formations- und Bugfahrwerkslicht
Afterburner-LED-System mit Leuchteffekt bei Vollgas
Quick-Release-Stecksystem für die Tragflächen, werkzeuglos montierbar
Kohlefaserverstärkte EPO-Konstruktion
Grosszügiger Akkuschacht für verschiedene 12S-Akkukonfigurationen
Detailliertes Cockpit mit Scale-Innenausstattung und handbemalter Pilotenfigur
Originalgetreue F-35C-Formgebung mit charakteristischer Tragflächengeometrie
Drei verschiedene Aufkleber aus dem Einsatzumfeld der US Navy und US Marines

Technische Daten:

Massstab: 1:9.8
Spannweite: 1340 mm
Länge: 1618 mm
Fluggewicht: ca. 6700-7000 g
Motor: Brushless Inrunner 4678-680KV
Impeller: 110 mm, 12-Blatt
Regler: 130A High Voltage, 10A UBEC
Servos: 14x Digitalservos mit Metallgetriebe
Fahrwerk: CNC-gefertigtes Aluminium, stossdämpfend, elektrisch einziehbar
Material: EPO Foam mit Kohlefaserverstärkung
Steuerung: Quer, Höhe, Seite, Klappen
Schubumkehr: Ja
Beleuchtung: Navigation, Formation und Afterburner
Gyro: Freewing EG01 6-Achs-Gyro
Empfohlene Piste: befestigte und gepflegte Rasenpisten

Lieferumfang:

Freewing F-35C Lightning II 110mm EDF Jet – FJ50111PG
Installierter 110mm 12-Blatt-Impeller mit Inrunner-Motor
Installierter 130A High-Voltage-Regler mit 10A UBEC
Elektrisches Scale-Einziehfahrwerk
Installierte Digitalservos mit Metallgetriebe
inkl. Freewing EG01 6-Achs-Gyro
inkl. LED-Beleuchtung mit Afterburner
Detailliertes Cockpit mit Pilotenfigur

Was Sie noch benötigen:

Fernsteuerung und Empfänger: min. 6 Kanäle, 9 Kanäle für die vollständige Nutzung aller Funktionen
Akku: 2x 6S LiPo 22.2V 5000-6000mAh mit EC5 Stecker
Passendes LiPo-Ladegerät

Für die vollständige Nutzung der Funktionen werden 7 Kanäle für die Schubumkehr, 8 Kanäle für die Auswahl der Gyro-Betriebsart und 9 Kanäle für die Ein-/Ausschaltung der Formationsbeleuchtung benötigt.

Hinweis zur Stromversorgung und Elektronik:
Dieses Modell ist für den Betrieb mit dem mitgelieferten Regler und dessen integriertem BEC ausgelegt. Der Empfänger und die gesamte Modellelektronik dürfen ausschliesslich über den installierten Regler und den Hauptflug-Akku versorgt werden. Eine zusätzliche oder separate Stromquelle darf nicht verwendet werden.

Der Empfänger, die Servos und die übrige Elektronik sind für eine maximale Eingangsspannung von 5.5V ausgelegt. Bei einem Regler- oder Antriebstausch muss daher sichergestellt werden, dass die BEC-Ausgangsspannung 5.5V nicht überschreitet. Eine höhere Spannung kann die Elektronik beschädigen oder zerstören.

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