Voll GFK Diabolus Sport Jet, Spw 1500mm – L 1.7m, Ready for Turbine von RB Voltage
IM KUNDENAUFTRAG ZU VERKAUFEN
Die verbaute Kingtech K85G4 bekam aufgrund eines Lagerschadens vor ca. 8 Betriebsstunden neue Lager, sie lief beim Kunden während ca.100 Flügen prächtig. Es kam zu keinem Abbsteller oder sonstigen Ungereimtheiten. Insgesamt hat sie ca 16 Betriebsstunden.
Die Bugfahrwerksaufnahme wurde verstärkt und ein komplett neues Fahrwerk wurde ebenfalls montiert welches circa 50 Flüge hinter sich hat.
Es ist eine Powerbox Smokepumpe verbaut, der Empfänger (Powerbox) kann bei Bedarf dazu erworben werden.
Abzuholen in 8555 Müllheim
Direkter Kontakt: +41764470545 (Rafael Walser)
Der Diabolus Sport Jet ist endlich fertig. Nach vielen Rückmeldungen zum Prototyp wurden am Jet noch einige Änderungen vorgenommen. Er fliegt wie ein grosser, lässt sich sauber starten und auch verhältnismässig langsam landen. Das Fahrwerk ist elektrisch einziehbar und ist mit Radbremsen ausgestattet. Die Fahrwerksmulden sind laminiert und lackiert. Somit ist ein Verschmutzen des Innern der Flügel ausgeschlossen. Der Nachbrenner ist gut sichtbar, sowie der Bugfahrwerksscheinwerfer. Die Kabel sind sauber verlegt und in hitzefestem Gewebe-Schlauch verpackt. Die Stecker sind massiv und passen sehr gut. Der Stecker im Flügel ist fest verschraubt und der Stecker im Jet ist lose. Die Flügel werden jeweils mit einer Schraube festgeschraubt – Bei den Höhenrudern dasselbe. Die Kabinenhaube wird von oben draufgelegt und nach hinten geschoben und vorne mit einer Schraube gesichert.
Die optimale Turbine für diesen Flieger hat einen Schub von 6 bis 9 Kilogramm.
Highlights:
K85G4 verbaut
Modell in Full Composite Bauweise
vielseitiger MFC-2085 HSD Multifunktionskontroller
bereits angelenkte Landeklappen
gefedertes, gebremstes Einziehfahrwerk aus ALU
alle Servos in der HV-Version mit Metallgetriebe
inkl. Benzintank und Smoketank
Lande-Scheinwerfer am Bugfahrwerk
authentischer LED-Afterburner
bereits eingebautes Smoke-System
doppelwandiges Schubrohr
PNP-Modell – Ready for Turbine
** alles im Lieferumfang, ausser Turbine, Akku und Sender/Empfänger
Technische Daten:
Spannweite: 1500 mm
Länge: 1663 mm
Flächeninhalt: 43.8 dm2
Fluggewicht: ca. 7 kg
Geschwindigkeit: ca. 250 km/h
Flugzeit: ca. 5-6 Minuten
Bauweise: Voll Composite
ausgelegt für Turbinen mit 6-9 kg Schub
Fahrwerk: gefedert, einziehbar, gebremst
LED: Ja
Lieferumfang:
Voll GFK Diabolus Sportjet
elektrischem Einziehfahrwerk, gebremst
Multifunktionskontroller MFC-2085
Smoke-System mit Pumpe
inkl. Nachbrenner
inkl. Treibstoff-Tank 1800cc
inkl. Smoker-Tank 750cc
inkl. Schubrohr
div. Zubehör und Kleinteile
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